Автомобиль-проппантовоз на шасси КАМАЗ-6560-3198-47 (RT)
Код модели: РА-6118
Под заказ
Базовое шассиКАМАЗ 6560-RT 8х8.1
Колесная формула8х8
Мощность двигателя, лс390
Цена по запросу
Характеристики
Габаритные размеры проппантовоза на шасси КАМАЗ 6560
Технические характеристики шасси проппантовоза
| Базовое шасси | КАМАЗ-6560-3198-47 (RT) 8х8.1 |
| Двигатель (марка, тип) | КАМАЗ 689.510-400 (Cummins ISL400 50) (экологический уровень 5) Common Rail, ТНВД с электронным управлением, система нейтрализации SCR |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. (при об/мин) | 287/390 (2100) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) | 1682 (1400) |
| Коробка передач (марка, тип) | ZF КАМА 1820 ТО (ZF 16S1820 TO), механическая, 16-ти ступенчатая, с ручным управлением |
| Раздаточная коробка | КАМАЗ-6522 (631), 2-х ступенчатая, с ручным управлением |
| Главная передача | 6,33 |
| Шины (включая запасное колесо), 8+1 | 16R20 173G Односкатная ошиновка всех колес |
| Колесная формула | 8х8 |
| Кабина | Со спальным местом. Цвет в составе базового шасси |
| Т/бак, л | 700 |
| Предпусковой подогреватель двигателя | 14ТС (или аналог) |
| Надстроечное оборудование | Самосвальная платформа с задней разгрузкой, с раздельными отсеками (три или четыре), с люками, с регулируемыми гидравлическими шиберными заслонками. Для загрузки, перевозки и подачи проппанта в приемный бункер блендера. |
| Комплектность поставляемого шасси | Тахограф, УВЭОС, ПЖД, электро подогрев сидений и зеркал, задняя буксирная проушина. По отдельному согласованию: воздушный независимый отопитель кабины, северные опции, кондиционер, варианты колесных баз до 5100 мм, варианты бункеров по объему |
| Документы | Выписка из ЭПТС на автомобиль специальный модели 653460, согласно действующего ОТТС |
Технические характеристики проппантовоза
- Длина – 12,0 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,9 м;
- Самосвальная надстройка объем 45 м³;
- Три отсека (объем отсеков начиная от кабины 20%+40%+40%), каждый отсек снабжен вертикальным подвижным шибером (подъем и опускание шибера с помощью гидроцилинров);
- Автономный отопитель кабины «Планар»;
- Эл.подогрев топливозаборника и ФГОТ;
- Люк ручного открывания, на крыше над каждым отсеком по два люка;
- Складывающимися поручнями-ограждениями с двух сторон;
- Площадки с двух сторон и промеж люков с противоскользящим покрытием;
- Складывающаяся лестница для подъема на крышу в задней части надстройки.
Гидравлическая часть:
- гидроцилиндр подъема кузова пр-ва ф.Penta (с гидрозамком) – 1 шт.;
- аутригеры – 4 шт. (с подпятниками);
- гидроцилиндров шиберов – 3 шт.;
- гидрораспределители – 2 шт. (один для управления аутригеров , второй для управления всеми цилиндрами, 200 атм);
- маслобак с с подогревом за счет охлаждающей жидкости двигателя.
Весовые параметры автомобиля проппантовоза на шасси КАМАЗ 6560
| Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг (указана для площадки с КМУ в заднем свесе, может изменяться в зависимости от комплектности автомобиля) | 26000 |
| Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг | 38000 |
| - на две передние оси, кг | 15000 |
| - на заднюю тележку, кг | 23000 |
| Технически допустимая полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Максимальная масса прицепа, кг | 22000 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг (может изменяться в зависимости от комплектности автомобиля) | 60000 |
Описание
Назначение проппантовоз на шасси КАМАЗ 6560
Назначение: проппантовоз предназначен для работы в составе комплекса оборудования для гидравлического разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях
Преимущества проппантовоза производства РИАТ
1. Качества двигателя и надежность
- Высокая удельная мощность и широкий диапазон рабочих оборотов.
- Отличные тягово-динамические качества.
- Терпимость к тяжелым условиям эксплуатации (низкие и высокие температуры, бездорожье, тяжелые грузы).
- Позволяет сохранять детали подвески, трансмиссии, раму, колеса при преодолении особо сложных участков.
2. Производительность
- Позволяет перевозить грузы с более высокой средней скоростью.
- При одинаковой полной (разрешенной) массе перевозит больше полезного груза.
- Снижает утомляемость водителя, не требуя частого переключения передач.
3. Экономичность
- Экономия топлива от 8 до 12% позволяет экономить до 250 000 рублей в год с каждого автомобиля.
- Наработка в месяц выше (от 30 до 65%) за счет большей средней скорости и лучшего коэффициента технической готовности (по отзывам эксплуатантов).
- Более высокая ликвидность (легче продать, спрос более эластичен по цене – можно продать дороже или быстрее).
4. Удобство эксплуатации
- Упрощенный ремонт (съемные гильзы цилиндров).
- Сниженный шум в кабине (позволяет сохранять водителю высокую работоспособность).
- Оперативность поставки запчастей сокращает время простоя.
согласовываются на этапе технического задания и заключения договора.