Комбинированные дорожные машины «ДМК-55» на базе шасси «КАМАЗ-6520» с двигателем Cummins ISL375
Комбинированная дорожная машина ДМК-55 представляет собой автомобиль-самосвал, предназначенный для использования как в качестве самосвального автотранспортного средства, так и автомобиля с навесным снегоочистителем, поливомоечным и щёточным оборудованием для комплексного обслуживания территории аэропортов и автомобильных дорог.
Использование автомобиля возможно в течении всего года, что позволяет осуществлять скоростную очистку инфраструктуры аэропортов. Максимальная скорость автомобиля - до 70 км/час.
Комбинированная дорожная машина 'ДМК-55 R' на базе самосвала 'КАМАЗ 6520' | |
Комбинированная дорожная машина «ДМК-55R» представляет собой автомобиль-самосвал, предназначенный для использования как самосвальное автотранспортное средство, так и автомобиль с навесным снегоочистительным, поливомоечным и щёточным оборудованием для комплеснного обслуживания территории аэропортов, втомобильных дорог в течение всего года позволяет осуществлять скоростную очистку инфраструктуры аэропортов, позволяя разгонять автомобиль до 70 км/час. |
|
Технические характеристики: | |
Улучшенный экстерьер из композитного пластика | |
Рестайлинговая кабина | |
Новая, эргономическая панель приборов. | |
Сиденье ВП-53205 с пневматической подвеской и современным дизайном, сочетающим эргономичность и анатомическую форму сиденья: | |
Снижение вибрации, передаваемой на водителя-оператора; Автоматическая настройка подвески по весу водителя; Плавная регулировка наклона спинки; Регулируемая поясничная поддержка (механическая с плавной регулировкой); Двухжесткостная набивка подушки сиденья, что позволило улучшить эргономику подушки сиденья и следовательно комфорт в целом; Инерционный ремень безопасности с 3-х точечным креплением на каркасе сиденья. |
|
Антикоррозионный защитный материал 'Прим Платина' | |
«Прим Платина» представляет собой двухкомпонентный материал, обладающий высокими защитными свойствами и имеющий широкую цветовую гамму. Материал «Прим Платина» используется специально для окрашивания поверхностей работающих в условиях солевого тумана, промышленной атмосферы, содержащей агрессивные газы и пары, имеет высокую устойчивость растворам кислот, щелочей, обладает масло-, бензо-,водостойкими свойствами. |
|
В процессе разработки данного материала упор был сделан в первую очередь на защитные свойства. При этом декоративные свойства «Прим Платины» остаются идентичными традиционным лакокрасочным покрытиям. | |
Технология антикоррозионной обработки в условиях ОАО 'РИАТ' | |
При доработке автомобиля производится полный перекрас самосвальной платформы и деталей шасси (лонжероны, поперечины, мосты, передняя балка, ступицы, колесные диски, топливный бак). Окраска осуществляется в окрасочном цехе ОАО «РИАТ». Цвет материала подбирается по цветовой линейке RAL. Насыщенность цвета сохраняется на весь период эксплуатации автомобиля, а срок службы лакокрасочного покрытия увеличивается до 10 лет.
|
|
Материал «Прим Платина» широко используется в химической промышленности такими предприятиями, как ОАО «Сильвинит», ОАО «Апатит» и др. Также материал используется в энергетической области, в том числе и холдингом «Татэнерго». |