Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с КМУ РИАТ-КРАН РК-1518Т
Варианты базовых шасси КАМАЗ 43118
|
Комплектация |
3027-50 |
3090-50 |
3078-76 RR |
3078-80 RS |
|
Колесная формула |
6х6, односкатная ошиновка 425/85R21 |
|||
|
Двигатель |
КАМАЗ-740.705
|
Cummins ISL340.50 |
Cummins ISL360.50 |
|
|
Коробка передач |
154 |
ZF9 |
ZF9 |
ZF16 |
|
Мощность, л.с. |
300 |
340 |
360 |
|
|
Кабина |
Без спального места |
Со спальным местом |
||
|
Бортовая платформа (внутр. размеры) |
6112х2470х730 мм |
|||
Технические характеристики КМУ KANGLIM (Канглим) 1256 G2
|
Грузоподъемность, кг (на мин. вылете 2,0 м) |
6 500 |
|
Грузоподъемность, кг (на макс. вылете 18.7 м) |
300 |
|
Грузовой момент, т/м |
15,0 |
|
Макс. рабочий радиус, м |
18,7 |
|
Макс. высота подъема,м |
21,7 |
|
Тип стрелы/Кол-во секций |
6-гранная/6 |
|
Трос, диаметр/длинна |
10мм/120 м |
|
Аутригеры (опоры) |
Гидравлические выдвижные (не поворотные) |
|
Max вылет аутригеров,м |
5.7 |
|
Управление |
На колонне |
|
Вес КМУ, кг |
3 000 |
Описание КМУ
Кран-манипулятор KanglimKS1256GII обеспечивает высокую точность проведения грузоподъемных работ на больших вылетах стрелы персоналом даже с невысокой квалификацией, что позволяет использовать кран-манипулятор для проведения широкого спектра погрузочно-разгрузочных работ.
Непосредственное поднятие груза можно осуществлять как с помощью лебёдки, так и путём выдвижения стрелы (внутренними цилиндрами) или поднятия стрелы (главным цилиндром). Кран-манипулятор Kanglim KS1256G-II имеет следующие преимущества:
Точное позиционирование груза за счет наличия тросовой подвески крюка, в отличие от обычного манипулятора, не имеющего данной опции. Груз опускают на подготовленную поверхность с минимальной погрешностью благодаря возможности поворачивать груз в пространстве и возможности контролировать процесс опускания, корректируя его путем оттягивания троса.
Опускание груза строго вертикально по прямой, в отличии от траектории манипулятора жесткой конструкции.
Плавное опускание груза на землю, без ударов.
Поочередное выдвижение телескопируемых секций, позволяющее максимально использовать грузовой момент.
Возможность подъема и опускания груза из-за препятствия (заборы, стены либо иные препятствия).
Возможность работы с грузами ниже уровня земли (колодцы, карьерные работы и т. д.)
Возможность использования крановых установок KANGLIM в различных областях: строительство, грузоперевозки, и т. д.
Многозвенная система безопасности, состоящая из датчика длины телескопирования стрелы, датчика угла наклона стрелы, тензодатчика в оголовке стрелы и концевого выключателя, позволяет точно отслеживать вес поднимаемого груза и запрещает работу с массами, превышающими номинальную грузоподъемность.
Надежность и долговечность крано-манипуляторных установок «KANGLIM» подтверждены десятилетиями опыта эксплуатации по всему миру.
Модель двигателя - Cummins ISL 340 50 (КАМАЗ 689.512-340)/ Common Rail/ SCR/ Евро 5
Мощность, л.с.-340
Коробка передач -ZF 9S1310 TO (ZF КАМА 1310 ТО) механическая, 9-и ступенчатая
Снаряженная масса, кг- 14000
на переднюю ось, кг - 6500
-на заднюю тележку, кг - 7900
Технически допустимая грузоподъемность, кг - 8100
