«Газпром газомоторное топливо» и «КАМАЗ» реализуют пилотный СПГ-проект

В рамках Петербургского международного экономического форума ООО «Газпром газомоторное топливо» и ОАО «КАМАЗ» подписали Дорожную карту проекта по созданию сети КриоАЗС на пилотном маршруте Набережные Челны – Магнитогорск. Строительство сети будет синхронизировано с внедрением СПГ-транспорта производства ОАО «КАМАЗ» на данном логистическом маршруте. Срок реализации проекта – IV квартал 2017 года. 

Первым этапом сотрудничества сторон станет предпроектная проработка, которая определит предварительную схему размещения газозаправочной инфраструктуры, потенциальный объём потребления газомоторного топлива на данном логистическом маршруте, а также количество газового транспорта для обеспечения грузоперевозок. 

По предварительным расчётам сторон, объём автопарка, задействованного на маршруте, составит порядка 100 единиц транспорта, а ежегодный объём потребляемого СПГ превысит 2,2 тыс. тонн. 

По итогам ТЭО «Газпром газомоторное топливо» выполнит проектирование и строительство сети КриоАЗС на маршруте Набережные Челны – Магнитогорск. ОАО «КАМАЗ», в свою очередь, проведёт опытно-конструкторские работы и организует производство автотехники, работающей на сжиженном природном газе, создаст сервисную инфраструктуру для её обслуживания. 

«Реализация пилотного проекта совместно с ОАО «КАМАЗ» позволит нам выработать комплексные решения, которые в перспективе будут применяться при создании как федеральных, так и международных газомоторных коридоров», - отметил генеральный директор компании «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев. 

Соглашение о сотрудничестве в области развития использования природного газа в качестве моторного топлива между ООО «Газпром газомоторное топливо» и ОАО «КАМАЗ» заключено 24 мая 2013 года. В рамках Соглашения создана Рабочая группа, организован ежеквартальный обмен информацией о количестве выпущенных автомобилей в газобаллонном исполнении и регионах поставок. Данная информация учитывается ООО «Газпром газомоторное топливо» при корректировке планов по вводу в эксплуатацию новых инфраструктурных объектов.