«КАМАЗ» и Сколково создадут экологически чистый грузовик

Фонд «Сколково» и ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) запускают совместную программу отбора и развития проектов по созданию инновационных технологий для экологически чистых грузовиков и автобусов. Об официальном старте программы «Электрохимия-2015» объявили заместитель генерального директора – директор по развитию ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров и вице-президент Фонда «Сколково» Николай Грачёв.

Ключевыми тенденциями развития грузового и пассажирского транспорта в мире является разработка беспилотных и экологически чистых транспортных средств. 11 июня 2015 года Фонд «Сколково» и ПАО «КАМАЗ» объявили о начале совместных разработок в части беспилотных транспортных средств. Теперь же в рамках программы «Электрохимия-2015» «КАМАЗ» и Сколково начинают поиск и бизнес-развитие инновационных проектов по хранению энергии и водородным технологиям для создания экономичных и экологически чистых транспортных средств. Задача создания перспективных технологий в этой области будет решаться «КАМАЗом», в том числе, путем внедрения инновационных гибридных и электрических технологий, разработанных российскими стартапами.

Разработки финалистов будут поддержаны грантовым софинансированием от Фонда «Сколково».

Перечень тематик отбора и условия участия в нем представлены на сайте конкурса http://hydrogen.sk.ru.

Приём заявок на участие в конкурсном отборе продлится до 1 октября 2015 года. 14 октября 2015 года в Сколково пройдёт международная научно-практическая конференция, на которой будут представлены проекты финалистов. Итоги конкурса «КАМАЗ» и Сколково подведут в середине декабря: технические лидеры «КАМАЗа», эксперты Фонда «Сколково» и представители венчурных фондов назовут победителей программы.

Ирек Гумеров, заместитель генерального директора – директор по развитию ПАО «КАМАЗ»:

«Несмотря на то, что у «КАМАЗа» наработан значительный опыт в применении электро- и гибридной тяги для своей перспективной продукции, мы ждём от участников конкурса новых интересных решений в области накопительной энергии. Не секрет, что сегодняшний уровень электрических батарей для автотранспорта недостаточен для их эффективного применения в грузовиках. Надеемся, что конкурс станет драйвером новых разработок в этой области, которые найдут и своё практическое решение в будущем».

Николай Грачёв, вице-президент, исполнительный директор кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково»:

«В России создан хороший научный задел в области электрохимии – накопителей энергии и водородных технологий. Этим занимаются команды разработчиков в НИИ, университетах, частных компаниях. В одном только Сколково имеется порядка 15-17 компаний-участников, которые успешно работают по этому направлению. Одновременно как в России, так и во всём мире, появляется и растёт спрос на эти технологии со стороны рынка, частных инвесторов. Именно поэтому мы в Сколково решили в этом году сделать особый акцент на этом направлении, объявив по нему конкурсный отбор проектов. Мы очень рады, что «КАМАЗ», проявляющий к упомянутым технологиям существенный интерес, изъявил желание не только стать партнёром нашего конкурса, но и сформулировать, в каких конкретно разработках по данному направлению он нуждается».