РИАТ на основании проведенных испытаний и данных из эксплуатации рассчитал стоимость владения и доход в эксплуатации автомобилей КАМАЗ 6522 с двигателем КАМАЗ и Cummins.
Результаты представлены в нижеприведённой таблице:
Расчет эффективности полноприводных самосвалов "КАМАЗ-ВАНКОР" относительно аналогов в условиях эксплуатации ООО "ЯмалКАМАЗСервис" г. Н.Уренгой" III кат. эксплуатации на месторождении Ванкор: 4 месяца-зимник, пробег 40000 км, цена топлива 46 руб/л; 8 месяцев-весна/лето/осень, пробег 36000 км, цена топлива 38 руб./л
| Параметры | Самосвал 6522 |
||||||
| КАМАЗ 6522 - 6011-43 (расход топлива по отчету РИАТ) | КАМАЗ "Ванкор" 6522 (расход топлива по отчету РИАТ) | КАМАЗ "Ванкор" 6522 по данным ЯмалКамазСервис |
|||||
| Значение | Оценка | Значение | Оценка | Значение | Оценка | ||
| 1 | Технические характеристики | ||||||
| 1.1 | Полезная грузоподъемность, т | 19 | 15 | 19 | 15 | 24 | 20 |
| 1.2 | Двигатель, модель тип конфигурация | КАМАЗ 740.63-400, V-8 | 7 | Cummins ISLe 375, P6 | 10 | Cummins ISLe 375, P6 | 10 |
| 1.3 | Мощность двигателя, л.с | 400 | 10 | 375 | 9 | 375 | 9 |
| 1.4 | Максимальный крутящий момент, Нм | 1764 | 9 | 1550 | 8 | 1550 | 8 |
| 1.5 | Диапазон оборотов крутящего момента, об/мин | 1250-1350 | 2 | 1100-1500 | 5 | 1100-1500 | 5 |
| 1.6 | Модель КПП | ZF16S1820 | 3 | ZF16S1820 | 3 | ZF16S1820 | 3 |
| 1.7 | Привод КПП | Тяговый | 3 | Тросовый | 5 | Тросовый | 5 |
| 1.8 | Контрольный расход топлива | 49 | 7 | 40 | 10 | 40 | 10 |
| 1.9 | Ресурс автомобиля, км | 375000 | 5 | 450000 | 7 | 400000 | 7 |
| 1.10 | Итого: баллов | 61 | 72 | 77 | |||
| 1.11 | ЦЕНА, руб | 3 338 000 | 3 674 000 | 3 674 000 | |||
| 1.12 | Отношение качество/цена | 1,83 | 1,96 | 2,10 | |||
| 2 | Исходные данные | ||||||
| 2.1 | Эксплуатационный расход топлива, л/100 км | 57,27 | 50,33 | 55 | |||
| 2.2 | Среднегодовая стоимость топлива, руб/литр | 42 | 42 | 42 | |||
| 2.3 | Среднеэксплуатационная скорость по дорогам 3 кат., км/час | 28 | 30 | 30 | |||
| 2.4 | Среднегодовой пробег, км | 71400 | 76500 | 76500 | |||
| 2.5 | Периодичность ТО-1 по дорогам 3категории, км | 10000 | 10000 | 10000 | |||
| 2.6 | Периодичность ТО-2 по дорогам 3категории, км | 30000 | 30000 | 30000 | |||
| 2.7 | Стоимость ТО-1, руб | 15200 | 15200 | 15200 | |||
| 2.8 | Стоимость ТО-2, руб | 35000 | 35000 | 35000 | |||
| 2.9 | Средняя стоимость ТР в 1 год эксплуатации, руб/год | 80000 | 80000 | 90000 | |||
| 2.10 | Средняя стоимость ТР в 2 год эксплуатации, руб/год | 230000 | 230000 | 250000 | |||
| 2.11 | Средняя стоимость ТР в 3 год эксплуатации, руб/год | 140000 | 140000 | 170000 | |||
| 2.12 | Средняя стоимость ТР в 4 год эксплуатации, руб/год | 150000 | 150000 | 175000 | |||
| 2.13 | Средняя стоимость ТР в 5 год эксплуатации, руб/год | 290000 | 290000 | 310000 | |||
| 2.14 | Средняя стоимость ТР в 6 год эксплуатации, руб/год | 200000 | 200000 | 230000 | |||
| 2.15 | Ставка транспортного налога, руб./л.с. | 85 | 85 | 85 | |||
| 2.16 | Стоимость рекомендованного масла, руб/л | 90 | 160 | 160 | |||
| 2.17 | Емкость масляной системы, л | 32 | 27,8 | 27,8 | |||
| 2.18 | Среднемесячная зарплата водителей, руб | 35000 | 50000 | 50000 | |||
| 2.19 | Среднегодовая стоимость транспортной работы (экспертно) за 1 Ткм, руб | 7 | 7 | 7 | |||
| 3 | Расчетные значения: затраты и доход | ||||||
| 3.1 | Затраты на дизельное топливо на 1 км пробега, км | 24,1 | 21,1 | 23,1 | |||
| 3.2 | Затраты на ГСМ(топливо и масло) на 1 км пробега, руб. | 24,3 | 21,6 | 23,5 | |||
| 3.3 | Затраты на 1 км пробега по ГСМ+ЗП, руб | 30,2 | 29,4 | 31,4 | |||
| 3.4 | Затраты на ГСМ в год, руб/год | 1 737 976 | 1 651 130 | 1 801 177 | |||
| 3.5 | Затраты на ГСМ+ЗП руб/год | 2 157 976 | 2 251 130 | 2 401 177 | |||
| 3.6 | Годовая выручка, руб/год | 4 748 100 | 5 087 250 | 6 426 000 | |||
| 3.7 | Ресурс автомобиля, км | 375 000 | 450 000 | 400 000 | |||
| 3.8 | Ресурсный срок эксплуатации, лет | 5,3 | 5,9 | 5,2 | |||
| 3.9 | Годовой доход, руб/год* | 1 716 741 | 1 894 135 | 2 994 765 | |||
| 3.10 | Доход за 3 года эксплуатации, руб.* | 4 736 223 | 5 472 405 | 8 744 296 | |||
| 3.11 | Доход за 5 лет эксплуатации, руб.* | 7 753 704 | 8 980 675 | 14 428 827 | |||
| 3.12 | Суммарный доход за период ресурса автомобиля, руб* | 7 964 093 | 10 518 808 | 14 879 908 | |||
| 3.13 | Срок окупаемости, лет | 0,45 | 0,46 | 0,35 | |||
| *- с учетом потери стоимости автомобиля | |||||||
| КАМАЗ 6522 - 6011-43 | КАМАЗ "Ванкор" 6522 | КАМАЗ "Ванкор" 6522по данным ЯмалКамазСервис | ||||
| Годовой доход, руб/год* | 1 716 741 | 1 894 135 | 2 994 765 | |||
| Доход за 3 года эксплуатации, руб.* | 4 736 223 | 5 472 405 | 8 744 296 | |||
| Доход за 5 лет эксплуатации, руб.* | 7 753 704 | 8 980 675 | 14 428 827 | |||
| Суммарный доход за период ресурса автомобиля, руб* | 7 964 093 | 10 518 808 | 14 879 908 | |||
| Срок окупаемости, лет | 0,45 | 0,46 | 0,35 | |||
Расчет теоритических значений эксплуатационных расходов топлива по контрольному расходу
| Модель автомобиля | 44108 | 65225 | 6522 | |||
| Параметр | Двигатель КАМАЗ | Двигатель CAT ISLe 340 | Двигатель КАМАЗ | Двигатель CAT ISLe 375 | Двигатель КАМАЗ | Двигатель CAT ISLe 375 |
| Расход топлива контрольный, л100 км | 42 | 38 | 48 | 42 | 47,5 | 41 |
| Колесная формула | 6 х 6 | 6 х 6 | 6 х 6 | |||
| Коэффициент колесной формулы, A | 1,2 | 1,2 | 1,2 | |||
| Полная масса, тонн | 32 | 59 | 33 | |||
| коэффициент полной массы, C | 1,2 | 1,3 | 1,2 | |||
| Конфигурация двигателя | V8 | P6 | V8 | P6 | V8 | P6 |
| Коэффициент конфигурации двигателя, В | 0,95 | 0,85 | 0,95 | 0,85 | 0,95 | 0,85 |
| Тип транспортного средства | седельный тягач | седельный тягач | самосвал | |||
| Коэффициент типа АТС, D | 0,8 | 0,8 | 0,92 | |||
| Средний эксплуатационный расход, л/100 км (Qсред=A*C*В*D*Qконт1,1) |
67 | 54 | 84 | 65 | 88 | 67 |
Категория: ОАО "РИАТ"
Дата: 25 июня 2014
