АВМ для Гайского ГОК

ОАО «РИАТ» передало в ПАО «Гайский ГОК» автомобиль специальный для перевозки и временного хранения взрывчатых веществ и материалов на базе шасси КАМАЗ-65115.

Очередной автомобиль-фургон специальный, изготовленный и поставленный ОАО «РИАТ» будет работать на Гайском медноколчеданном месторождении, расположенном в восточной части Оренбургской области на территории Гайского района.

Отличительные особенности данной модификации АВМ:

1. Внутренняя обшивка фургона нержавеющим листом, благодаря чему сокращаются затраты на ежегодную обработку огнезащитными составами.
2. Короткая база автомобиля и укороченная габаритная длина фургона по специальным требованиям заказчика, за счет чего повысилась маневренность автомобиля.

Основные преимущества АВМ производства ОАО «РИАТ» связаны с применением заливных ППУ панелей. Они гораздо долговечнее, более износостойкие, гораздо проще в ремонте, обладают превосходными теплоизолирующими свойствами и высокой жесткостью конструкции. А благодаря отсутствию внутреннего силового каркаса возможно изготовление фургона любых размеров, при этом сохраняя высокую грузоподъемность шасси. Внутренняя облицовка из нержавеющего листа, позволяет применять эти панели в фургонах, как для перевозки опасных грузов, так и для перевозки пищевой продукции.

В фургонах для перевозки взрывчатых веществ производства ОАО «РИАТ» не применяется фанера, и соответственно нет необходимости каждый год проводить огнезащитную обработку внутренних поверхностей фургона.

Шасси автомобиля доработано до требований ДОПОГ по ЕХ/III и дополнительных пожеланий заказчика в соответствии с техническим заданием. Жесткое соблюдение правил, регламентов и требований нормативных документов, делает автомобили производства ОАО «РИАТ» самыми безопасными в сегменте АВМ.

Сейчас ОАО «РИАТ» изготавливает АВМ на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, MAN, MERCEDES, IVECO AMT, на прицепах и полуприцепах НЕФАЗ, СЗАП, ТОНАР, а также шасси и прицепной технике других производителей по желанию заказчика. Возможны любые доработки этих автомобилей до требований заказчика по полученному техническому заданию (в рамках нормативных документов и законодательства).