ФРП профинансирует проект «КАМАЗа»

ПАО «КАМАЗ» получит льготный заём Фонда развития промышленности на реализацию инвестиционного проекта компании «Локализация алюминиевых топливных баков для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда».

Проект, реализация которого началась в декабре прошлого года, предусматривает организацию производства алюминиевых топливных баков, в которых «КАМАЗ» испытывает острую потребность. Компания намерена отказаться от поставок импортных алюминиевых баков из Австрии, что станет ещё одним шагом в реализации стратегии импортозамещения.

Производство алюминиевых топливных баков будет расположено на Прессово-рамном заводе «КАМАЗа», его  общая площадь составит 720 кв.м. Проектная мощность производственной линии – 36 000 шт. баков. Производственная программа проекта предусматривает выпуск широкой линейки алюминиевых топливных баков наливной ёмкостью 300 – 700 литров для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда. Также планируется выпуск стальных баков наливной ёмкостью 210 – 500 литров с улучшенными потребительскими характеристиками. Отметим, что новое производство позволит увеличить автономность автомобилей за счёт большей ёмкости баков, при этом использование алюминия снизит снаряженную массу грузовиков, а также обеспечит пожаробезопасность и отсутствие коррозии.

Общая стоимость проекта составляет 544,4 млн. руб., из которых 230,6 млн. руб. будут предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа в рамках программы «Комплектующие изделия». По словам генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, сотрудничество с Фондом позволит «КАМАЗу» реализовать проект максимально эффективно и сделать ещё один шаг в создании конкурентоспособной по характеристикам и себестоимости продуктовой линейки автомобилей КАМАЗ. «Партнёрство ФРП и ПАО «КАМАЗ» – основа успешного развития автомобильной промышленности, – подчеркнул Когогин. – Мы рассчитываем, что наше сотрудничество будет долгосрочным и Фонд окажет поддержку в финансировании ряда других не менее важных проектов «КАМАЗа».

Планируется, что монтаж оборудования состоится до конца 2018 г., серийное производство стартует во втором квартале 2019 года. Займ будет погашен «КАМАЗом» полностью через пять лет.