Прицепы ТРИДЕМ от РИАТ – тройка лидеров.

Компания ОАО «РИАТ» более 30 лет функционирует на рынке машиностроения и добилась за это время больших успехов. В 2019 году предприятие открыло для себя новую нишу – производство прицепной/ полуприцепной продукции, которая за столь короткий срок смогла завоевать место под солнцем под теперь уже многим известным брендом - «РИАТПРИЦЕП» (riatpricep.ru). Ведущий российский производитель из г. Набережные Челны производит свою линейку прицепов и полуприцепов самосвального типа, разработанную с учетом реальных потребностей отечественных предприятий и рассчитанную на интенсивную ежедневную эксплуатацию при полной загрузке. Среди прицепов РИАТ в лидерах сегодня – прицепы ТРИДЕМ с объемами кузова в 14 м³, 16 м³ и 18 м³ и с новой системой укрытия груза – пологованием.

Самосвальные прицепы РИАТ прекрасно адаптированы для эксплуатирования по отечественным дорогам и служат для транспортировки инертных сыпучих грузов таких, как асфальт, гравий, щебень, песок и многие другие. Прицеп цепляется к автомобилю-самосвалу (тягачу) с помощью тягово-сцепного устройства.

Важно отметить основные характеристики прицепов РИАТ.  Рама в представленной линейке продукции ТРИДЕМ 85830F-14B с объемом кузова 14 м³, 85830F-16H с объемом кузова 16 м³, 85830F-18B с объемом кузова 18 м³ собрана из высокопрочной стали марок S700 MC и S500 MC, обеспечивающих прочность и надежность всей конструкции.

Механическое опорное устройство обеспечивает удобство работы водителю при расцепке и сцепке прицепов с тягачом. Прицепы РИАТ также оснащены складным задним защитным устройством для работы с асфальтоукладчиком.

Кузова прицепов ТРИДЕМ от РИАТ собраны из той же высокопрочной стали марки S500 MC.

Платформа прицепов ТРИДЕМ в 14ти и 18 кубовом исполнении выполнена в виде «Box-Type», у 16-ти кубового самосвального прицепа - в виде «Half-Pipe» - с сечением в форме буквы “Ʊ”, которая обеспечивает низкий центр масс прицепов. Также кузов формы «Half-Pipe» характеризуется наименьшим собственным весом по сравнению с квадратными надстройками за счет отсутствия дополнительных элементов усилений. Низкая собственная масса (от 6 тонн) обеспечивает большую грузоподъёмность.

Самосвальный прицеп ТРИДЕМ от РИАТ с объемом кузова 14 м³.

Самосвальный прицеп ТРИДЕМ от РИАТ с объемом кузова 16 м³.

Гидравлическая система фирмы AMP hydraulic даже за столь небольшое время – чуть больше года использования показала себя с лучшей стороны. Это одна из самых востребованных позиций. При переходе на импортозамещение, РИАТ рассматривал вопросы замены тщательно, досконально выбирая новых партнеров для дальнейшей плодотворной работы.  Одной из таких фирм стала компания ЭВЭН-трак, которая поставляет гидроцилиндры для компании РИАТ.

Во всех трех моделях прицепов ТРИДЕМ от РИАТ используется:

• - Пневматическая подвеска BPW;
• - 3 оси 9 тонн выполнены в усиленном исполнении BPW;
• - Первая ось подъемная, опускание автоматическое;
• - Электрооборудование двухконтурное со светодиодной оптикой ERMAX;
• - Стальные диски 11,75х22,5, шины 385/65 R22,5;
• - Количество колес 6 и 1 запасное;
• - Крепление запасного колеса прицепа;
• - Рукомойник с диспенсером.

Особое внимание стоит уделить тормозной системе самосвальных прицепов РИАТ. Сегодня на ТРИДЕМах установлены ABS система от SORL. В скором времени ожидается возвращения системы TEBS-E. Сейчас конструкторы РИАТ прорабатывают этот вопрос.

Установка системы укрытия груза пологование (электрическое либо механическое) на самосвальных прицепах ТРИДЕМ от РИАТ уже становится традицией. Впервые РИАТ представил всему миру пологование вместе с презентацией обновлённого самосвального прицепа ТРИДЕМ 85830F-14B в ноябре 2022 года. С тех пор челнинское предприятие перешло на собственное производство этой системы укрытия.

Самосвальный прицеп ТРИДЕМ от РИАТ с объемом кузова 18 м³.

Преимущества системы пологования:

— исключение травматизма на 100% (управление осуществляется с земли);

— безопасность для других участников движения (вылетающие из кузова камни во время движения могут стать причиной крупной аварии);

— безопасность для окружающей среды (частицы перевозимого груза не высыпаются и не загрязняют природу).

Челнинский РИАТ первым из производителей прицепной / полуприцепной техники применил это устройство собственного изготовления на своих кузовных конструкциях. В России аналогов такой системе укрытия кузовов прицепа сегодня нет. Работа системы пологования проверена и одобрена перевозчиками!

«РИАТ впечатляет объемами производимой продукции. Честно говоря – не ожидали, что у вас здесь всё так масштабно» - делится впечатлениями Виктор Панченко из Свердловской области. Представитель фирмы, занимающейся грузоперевозками, решил лично приехать в Набережные Челны за самосвальным прицепом ТРИДЕМ производства riatpricep.ru. Виктор говорит, что, когда партнёры предложили ему приобрести прицепную технику от челнинского РИАТа – решился, не раздумывая.

«После известных событий, мы начали переходить на нашу отечественную спецтехнику и рады остановить свой выбор именно на РИАТе. Вы производите действительно качественный продукт, и мы забираем именно тот прицеп, который искали достаточно долгое время. Нам нужен был прицеп с объемом кузова в 18 м³. Искали и нашли его у вас – радует! В следующий раз планируем приобрести у вас ТРИДЕМ с пологованием, слышал, зарекомендовала она себя как удобное и надежное устройство. Наши пожелания вашей большой компании: развивайтесь дальше, нам не хватает надёжной техники, мы целиком и полностью за импортозамещение, и вы молодцы, что изыскиваете возможности для дальнейшего функционирования на рынке машиностроения!» - рассказал Виктор перед отъездом в Екатеринбург. Прицеп ТРИДЕМ отправился вслед за ним – покорять дороги Свердловской области.

Полное видео прицепа ТРИДЕМ с системой пологования здесь: https://youtu.be/Crz0qWckIzg

Проект реализуется благодаря льготному займу от Фонда развития промышленности (группа ВЭБ.РФ) по программе «Повышение производительности труда». (https://frprf.ru).