Экипаж Дмитрия Сотникова - победитель «Шёлкового пути - 2013»

Экипаж Дмитрия Сотникова поднялся на верхнюю строчку в грузовом зачете ралли-рейда «Шёлковый путь». Он прошёл трассу в 4 тысячи километров за 36 часов 28 минут 25 секунд.

Заключительный спецучасток экипаж-победитель преодолел со вторым временем, проиграв партнеру по команде Антону Шибалову, занявшему в итоге второе место на пьедестале.

Гонка преподнесла много сюрпризов - накануне пальма первенства была у экипажа Айрата Мардеева, победителя прошлогоднего «Шёлкового пути». Но после ремонта двигателя его экипаж пропустил одну контрольную точку и заработал штраф, что привело бывших лидеров на четвёртую позицию. На первое место вышла техничка Дмитрия Сотникова. По словам молодого гонщика, в начале гонки он и не рассчитывал на победу: «Нам было важно дойти до финиша в хорошем темпе и без поломок. Это второй «Шёлковый путь» в моей спортивной карьере, и я предполагал, что это будет нелегким испытанием для всего нашего экипажа. Мы ещё не осознали того, что приехали впереди всех. Сейчас одно желание - очень хочется расслабиться».

Почти на экваторе марафона экипаж ещё одного лидера команды Эдуарда Николаева потерял все шансы на подиум, экипаж завершил гонку на 18 месте.

Победа экипажа Дмитрия Сотникова стала неожиданностью и для руководителя команды Владимира Чагина: «Перед гонкой мы облегчили быструю техничку, и сейчас в ней гораздо меньше запчастей, чем когда-то было у Ильгизара Мардеева. Это было сделано с одной целью – дать возможность экипажу быстрой технички держаться максимально близко к гоночным машинам. И вот результат - экипаж Дмитрия Сотникова оказался впереди всех».

Завершающий этап марафона проходил под Астраханью и был самым коротким – из 162 километров скоростными были 87 километров. Маршрут включал все возможные виды рельефа: каменистые ухабы, песчаные дюны и степное бездорожье. Как отмечали почти все участники гонки, это был полноценный этап, требовавший постоянной концентрации и усилий.

«Шёлковый путь» - это идеальная возможность провести серьёзные испытания боевых машин. Условия гонки достаточно сложны и разнообразны, что позволяет протестировать технику в полевых условиях и подготовить экипажи к очередному «Дакару».